年上半年轿车销量排名出炉新朗逸超万雅阁大涨

  日前,乘联会公布2019年6月份最新销量数据,据悉6月份国内狭义乘用车市场销量达168.6万辆,同比下降7.9%,1-6月累计销量达995万辆,同比下降14%。其中6月份轿车销量85.1万辆,同比下降11.4%;1-6月累计销量494.8万辆,同比下降13.2%,下滑幅度略低于行业平均水平。

  

  从排名前十的车型来看,大众新朗逸继续占据了销量榜首的位置,上半年总销量达到了24.69万辆,相比身后的轩逸高出了4万辆左右,优势明显。而卡罗拉在上半年的销量位居总排名的第三位,下滑幅度依然不小。值得关注的是,新英朗、思域以及雅阁均实现了大幅增长,而帝豪上半年总销量也超过10万辆,再度进入排名前十的行列。下面就来看看个车型的具体表现情况。

  NO.1大众新朗逸

  上半年销量:246922辆,同比增长11.6%

  

  大众新朗逸在今年上半年的销量达到了246922辆,同比增长11.6%,继续保持了轿车市场销量第一的位置。新朗逸的热销跟其强大的品牌力表现不无关系,不过在产品力方面,朗逸依然有不少进步的空间。在今年上半年,针对朗逸车内异味和变速器异响的投诉呈现上升的趋势,这也就给了全新卡罗拉、轩逸等车型反超的机会。

  NO.2日产轩逸

  上半年销量:204375辆,同比下降2.9%

  

  日产轩逸在上半年的销量同样超过了20万辆大关,不过同比下降2.9%。据悉,全新一代轩逸即将在7月份正式上市,新车采用了标志性的Vmotion 2.0设计语言,不过动力系统依旧采用了1.6L自然吸气发动机,显得有些中规中矩。此外现款车型当前的投诉量也开始增多,加上并不亮眼的产品力,新车未来还将遭遇不小的压力。

  NO.3丰田卡罗拉

  上半年销量:177815辆,同比下降7.4%

  

  卡罗拉在今年上半年的销量为177815辆,同比下降了7.4%,不过依然排名销量榜第三的位置。据悉,新车将在8月份正式上市,新车同样采用了TNGA架构,并且外观设计更加时尚动感,动力性能也将得到提升。未来新车有望在销量上得到一定的提升。

  NO.4别克新英朗

  上半年销量:152119辆,同比增长32.3%

  

  新英朗在上半年的销量达到152119辆,同比增长了32.3%,它也是为数不多实现大幅增长的车型。值得关注的是在刚刚过去的6月份,其销量达到了24973辆,同比增长了107.8%。而新英朗之所以出现大幅增长,跟其在终端的大幅优惠不无关系,在部分地区其降价幅度甚至达到了4万元左右。不过虽然其销量得到大幅增长,但是全新三缸机的配备,让其依然受到不少消费者质疑。

  NO.5大众宝来

  上半年销量:136188辆,同比增长2.3%

  

  宝来在上半年的销量达到136188辆,同比增长了2.3%,在行业整体大幅下滑的情况下,依然保持了不错的增长势头。在终端不俗的优惠以及口碑,使其销量得到一定的提升。不过目前宝来的品质问题也开始增多,例如发动机异响和发动机爆震,成为不少消费者重点投诉的问题。

  NO.6大众速腾

  上半年销量:114788辆,同比下降26.7%

  

  大众速腾在今年上半年的成绩并不能让人满意,其总销量为114788辆,同比下降了26.7%。其实速腾的下滑并不让人感到意外,新速腾推出后产品力虽然得到提升,但是过高的售价显然无法让消费者接受。未来新速腾要想实现销量提升,不得不在终端售价上拿出更多诚意。

  NO.7本田思域

  上半年销量:113908辆,同比增长17.4%

  

  本田思域在今年上半年的销量达到了113908辆,同比增长了17.4%。而在新思域完成升级改款后,其销量增长的趋势更加明显,其在6月份的销量达到25641辆,同比增长了55%。更加运动时尚的外观和不俗的口碑,让其在下半年有望继续保持较高的增长速度。

  NO.8大众桑塔纳

  上半年销量:113335辆,同比下降18.7%

  

  大众桑塔纳在上半年的销量为113335辆,同比下降了18.7%,不过其依然能够进入销量排名前十的行列。随着老款捷达逐渐退出市场,捷达品牌全新轿车产品尚未上市时期,给了桑塔纳更多的机会。不过未来捷达VA3的到来,也将对这个“常青树”形成巨大的冲击。

  NO.9本田雅阁

  上半年销量:111968辆,同比增长57.3%

  

  本田雅阁在上半年的销量达到111968辆,同比增长了57.3%,它不仅牢牢占据着中级车市场冠军的位置,更成为排名前十中增幅最大的车型。而雅阁的热销,不仅仅是因为新一代车型在外观和配置上进行了较大的提升,其混动车型越来越被消费者青睐,成为其销量增长的重要因素。

  NO.10吉利帝豪

  上半年销量:109171辆,同比下降14.7%

  

  吉利帝豪在上半年的销量为109171辆,同比下降了14.7%,再度进入了销量前十的行列,它也成为前十名中唯一一款中国品牌轿车产品。不过随着荣威i5以及新逸动等车型的发力,新帝豪开始遭遇巨大的压力。

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